2019-05-16 15:57 丨 智能交通
飞笛讯，5月16日讯，交通运输部等七部门16日在青岛发布《智能航运发展指导意见》，明确2020年底完成智能航运顶层设计，2050年形成高质量智能航运体系。意见指出，到2020年底，基本完成我国智能航运发展顶层设计；到2025年，基本形成智能航运发展的基础环境，构建以高度自动化和部分智能化为特征的航运新业态；到2035年，形成以充分智能化为特征的航运新业态；到2050年，形成高质量智能航运体系。
去年5月，青岛成立了智能航运技术创新与综合实验基地，成为了国内首个主攻智能航运的技术孵化平台。这个依据国家重点研发计划中“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”而成立的智能船舶海上试验场，目前，基地承担的多个研究项目和关键科研成果有望填补国内空白。
而在今年5月初，中船重工在举办了国际智能航运专题讲座。讲座中，专家结合具体案例深入阐述了智能航运的发展历程及其对海事工业和交通物流系统的影响，并进一步就船舶和航运智能化过程中涉及的海事法规修订、设备与系统维护、新能源应用等热点问题进行了讨论。
智能航运是航运要素与现代信息、人工智能等高新技术深度融合形成的现代航运新业态。从全球来看，智能船舶仍处于探索阶段，相关国际海事公约法规研究刚刚起步，国内的智能航运也处于发展初期，犹如一片尚未被开垦的蓝海，蕴含着巨大的市场空间和发展机遇。业内专家普遍认为，世界智能航运的发展是一个不可逆的趋势。无人船是船舶行业的未来，如同智能手机一样，将给整个航运带来颠覆性的变革。
智能交通指数：...