2019-05-30 08:00 丨 燃料电池
飞笛讯，5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12正是采用氢燃料电池，氢燃料电池在驱动过程中只排放水，是汽车的终极燃料方式。氢燃料电池是吉利汽车新能源动力系统“智擎”的四大技术途径之一，除商用车外，目前乘用车领域也在投入开发氢燃料汽车。
氢燃料电池公交客车F12是吉利控股集团响应国家新能源政策、结合自身技术优势，新开发的一款新能源城市客车。氢能来源多样，可以从化石燃料、化工副产品等 材料 中提取，用煤提取氢符合我国“多煤少油贫气”的国情。氢燃料加注方式和汽柴油相似，远简单于 天然气 。吉利燃料电池乘用车将以全功率构型为目标，以大功率及高功率密度燃料电池系统为支撑，结合燃料供给和水热管理的各项关键技术，打造出能够满足道路动态工况的燃料电池汽车。
据相关专业机构统计，2018年，我国燃料电池汽车生产和销售均为1527辆，全部为商用车产品，包括1418辆燃料电池客车以及109辆燃料电池货车。2019年第一季度，氢燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆，分别同比增长了7.2倍和135.5倍，全国已经有超过40家企业开始研发氢燃料电池车。
工信部发言人黄利斌曾明确表示，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。由此，氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。而此次在大型车企中，吉利率先推出了氢燃料电池公交客车，或许意味着吉利已经调整了此前的战略，将氢燃料路线提到了优先发展的位置。
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