时速800公里磁悬浮列车研究进行时,高铁速度有望进一步提升

2019-06-14 14:34 轨道交通

飞笛讯,今日上午,中国铁道学会理事长卢春房在2019世界交通运输大会上接受媒体采访时表示,目前国家接近3万公里的高铁都是轮轨关系的高铁,速度还有进一步提升的空间,比如正在研究向时速400公里提升的可能性;此外,中国工程院正在研究时速800公里左右的低真空管道超高速磁悬浮列车,利用管道技术减少空气阻力,由此减少运行的噪音和能耗,实现高速运行。

根据2019年铁总公布的重点建设项目名单,2020年前计划刚工的铁路项目约60多个,项目总的规划建设里程约15500km,计划总投资金额超16000亿元。其中大部分项目集中在第四季度,预计年内会全部完成可研批复及初步设计审批,并加快施工图设计及建设准备工作,确保年内开工建设。但不排除因部分原因延后开工,开工时间预计在2020年一季度。

高铁提速一直以来是我国高铁领域中长期攻坚的问题。目前从技术上来说,我国高铁最高时速可以达到400公里,但高铁提速需要面临安全、机车寿命、用电量等多方面的问题,而制动问题也是高铁提速上重大的技术难题。

高铁在我国的基础建设上极其重要,不仅成为保证经济建设和居民生活所需物质调运的重要“桥梁”,更会成为军事战略物质调运、事关国家安全的重要动脉。建设高铁已不单纯具有经济意义,更重要的是要看它的政治意义;高铁改变生活,也可改变经济。在高铁的技术提升与建设上,我国将不计余力的提高相应技术,建设更为高速,更为完备的高铁。

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