2019-07-03 08:05 丨 新能源汽车
飞笛讯，7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。大会围绕电动化、智能化、共享化融合发展特色，聚焦汽车与能源、交通、信息、通信等领域联动，并就智慧城市应用场景的深度融合展开了讨论。会上，全国政协副主席万钢、工信部副部长辛国斌等进行了专题演讲。来自大众、宝马、一汽、上汽、长安、比亚迪、北汽等车企大佬，与全球150多名政、产、学、研等各界人士济济一堂，共同探讨新能源汽车跨界融合新趋势。
工信部副部长表示，工信部正在牵头推进新能源汽车发展规划2021-2035年编制工作。规划编制的总体思路包括：降低资源消耗强度、改善生态环境、明确发展新能源汽车的战略导向、兼容多种技术路线发展等。要加快政府职能转变，激发企业自主创新动力和市场活力，形成新能源汽车技术创新、推广应用与社会运行的良好循环。
一汽集团董事长重点提及新能源汽车的安全问题，他表示应对电动汽车安全事故，相关部委应积极监督，企业也需正面回应社会关切，避免电动汽车产业所谓不良的“蝴蝶效应”。建议强化国家的法规、行业的标准，并且做到强制执行。尤其是在整车电池电机和充电过程当中的标准需予以尽快完善。企业方面应履行起安全的主体责任。特别是整车厂，需强化内部的管理，严格遵守国家标准，充分进行产品验证，绝不可能把带着问题，特别是安全问题的产品送到市场。除此之外，强化服务保障体系、强化公开透明的信息制度、深度关注用户使用状况、加强电动汽车的创新驱动及基础技术研究，也是保障电动汽车持续健康发展的关键因素。
北汽集团董事长表示，伴随政策的调整完善、技术的迭代进步以及场景的逐步细化，新能源汽车的多元化技术路线越来越清晰：纯电动技术仍为主流，磷酸铁锂、三元锂电池等应用需求均在不断增长；混合动力技术多线并举，如48V、混动、增程式、插电式等技术产品阵容日渐丰富； 氢燃料电池技术迎来风口，商业化示范应用已经蓄势待发；甚至是固态电池等前沿技术也在持续取得进展。目前来看，在私家车、客运、货运、出租车、 网约车 等多样化的出行场景，需要多元化的技术路线予以匹配和支撑。在产业回归市场的大背景下，多元化技术路线正是现阶段市场给出的最优选择。
此外，还有多数业内人士/专家/研究人员在会上发表了自己的观点。在明天的日程中，大会还将组织开展“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选工作。大会将根据技术的创新性、先进性、重要度和应用前景进行评判，投票评选出“2018全球新能源汽车前沿技术”。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。
新能源汽车指数：...