新能源汽车

国轩高科董事长:新能源汽车无补贴是迟早的事 公司已做好充分准备

国轩高科董事长李缜针对新能源汽车行业补贴退坡,以及即将到来的无补贴时代,他表示,新能源汽车无补贴是迟早的事,这也许可以说是新能源汽车产业发展必经痛处,但任何企业都必须正面应对。对此,国轩已做好充分准备。做强铁锂,对铁锂技术的坚持和进步就是我们应对的法宝,无补贴时代的到来反而让我们可以与更多车企开展真正的产品合作。

2019年07月15日 10:31:42

国轩高科董事长:当前的动力电池产业 产能不是过剩而是严重不足

国轩高科董事长李缜做客e公司微访谈表示,当前的动力电池产业,产能不是过剩,而是严重不足。以下三个因素对我国动力电池产能的发展具有巨大影响力度:政策的推动,国家十三五战略规划已将发展新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业;技术的驱动,新能源汽车发展的四项关键技术一直在不断地进步与完善;市场的选择,近几年来,购买新能源汽车正逐渐成为消费者的选择。

2019年07月15日 10:19:51

人民日报:新能源汽车驶向未来

5G时代的到来,正在为新能源汽车行业带来深刻改变。随着5G移动通信、导航系统、传感技术、智慧交通、能源基础设施等相关技术和产业优势的日益增强,未来几年智能网联和自动驾驶技术将迎来快速发展期,大幅度拓展现有汽车的产业链。业内人士预测,未来的智能化,将是各个新兴行业、新旧行业之间的重新组合,智慧城市、智慧交通和新型能源的结合,将会加速智能化进程,开拓出崭新的发展领域。对新能源汽车领域而言,随着自动驾驶层次的提高,将实现从信息互联、车路联网到车、网、路、能源之间的互联。

2019年07月15日 06:56:19

人民时评:补贴“退坡” 创新更要“上坡”

人民日报刊文称,新能源汽车补贴逐步退坡,到2020年年底补贴将完全退出。当补贴“退坡”时,创新更要“上坡”。激活新能源汽车市场,补贴政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但温室的花朵没有未来,最终起决定作用的还是技术和服务。价格便宜已经满足不了消费者的需求,能否通过技术创新解决续航里程、充电时间、电池寿命等短板,能否通过设计创新提升产品体验,能否通过管理创新释放规模化效益来降低成本,决定着车企能否摆脱补贴依赖,在市场竞争中赢得优势。这就要求新能源车企在高质量发展的道路上开足马力。

2019年07月12日 05:29:26

汽车市场迎来“促销式”回暖

7月10日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年6月份,汽车产销189.5万辆和205.6万辆,环比增长2.5%和7.5%。其中,乘用车产销的环比增速高于全行业,商用车则继续下降。受排放标准升级、汽车经销商清仓促销等因素影响,6月份的国内车市止跌回暖。不过,行业整体的基本面并没有发生本质转变。接下来,乘用车销售将进入传统淡季,新能源汽车补贴进一步下降,汽车后市仍然面临考验。(经济日报)

2019年07月11日 07:34:43

中金2019下半年新能源汽车展望:三个明确的结构性变化

中金公司10日发表研报指出,2019下半年新能源汽车环境面临众多政策变化,存在三个明确的结构性变化:1)预计未来一年合资企业增速高于自主企业;2)新能源热管理系统重要性进一步提升;3)商用车尾部企业逐步出清,市场份额重新向头部聚集。中金公司将此前153万辆新能源销量预测做出了相应调整至130-140万辆,对应同比增长4%-12%。

2019年07月10日 09:09:21

第九批目录出炉 516款车型将享受车船税减免优惠

工业和信息化部、国家税务总局近日发布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第九批)。本批次《目录》包括516款车型,其中节能型汽车72款(可享受车船税减半政策),新能源汽车444款(可享受车船税免征政策)。

2019年07月09日 19:22:26

福建宁德:全力推进新能源汽车全产业链布局

近年来,在国家相关部门的支持和引导下,福建宁德大力发展新能源汽车和新能源电池等相关产业。上汽宁德生产基地预计于今年10月正式投产,年产能30万辆。在新能源电池产业发展方面,2018年,宁德新能源电池产业产值实现增长25.8%,力争到2020年产值超1000亿元。(新华社)

2019年07月09日 17:27:17

乘联会:上半年全国新能源狭义乘用车销量同比增长65.9%

乘联会消息,6月新能源乘用车市场虽然进入补贴过渡期,但厂商新能源车批发实现13.4万台的良好销售水平,环比增长38.7%,同比增长98.7%。说明新能源乘用车在逐步摆脱对政策的依赖。今年1-6月的全国新能源狭义乘用车销量57.7万台,同比增长65.9%。

2019年07月08日 21:59:48

比亚迪联合青岛公交成立新能源汽车销售公司

天眼查数据显示,7月3日,青岛公交新能源汽车销售有限公司成立,注册资本1000万元。公司的经营范围为“汽车销售(不含低速电动车);汽车租赁;汽车配件与配套产品代理与销售;车辆维修与保养;车辆售后及配套服务。”该公司最大股东为青岛公交商务旅游集团有限公司,持股75%,比亚迪汽车工业有限公司持股15%,青岛福隆新能源汽车有限公司持股10%。

2019年07月08日 15:15:03