航空航天将继续保持高景气,产业链有望保持较高增速

2021-05-31 08:42 航天航空

飞笛讯,5月29日晚,搭载天舟二号货运飞船的长征七号遥三运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射,飞船与火箭成功分离,天舟二号进入预定轨道。随后,太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常,发射取得圆满成功。神舟十二号载人飞船计划6月份升空。3名航天员将在轨驻留3个月,开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等操作。#杨利伟说16名航天员正全程训练做备份#:“其中也包括我。一旦有需要,具备飞行能力的航天员就能顶上去。

未来中国航空产业链市场潜力巨大。一方面,虽说全球航空产业一级供应商多为欧美公司,但中国浙江西子势必锐、FACC(航空工业集团于2009年以1亿欧元收购FACC公司91.25%股权)等重点公司也开始逐步崛起;另一方面,根据IASC的预测,未来20年,中国对民航客机和服务的市场需求占全球20%,需求和供应比例差距为16.8%,较大幅度的供需差很大程度上会推动中国航空产业进一步加大投入和产出。

基本面向好:军费补偿式刚性增长,预计十四五期间三、四代航天、航空装备有望成为投入重点,高景气开始在上游报表体现。航天方面:未来非接触型作战将增加传统航天装备需求,预计十四五期间增速将进一步加快;航空方面:我国空军整体力量不足叠加发展战略转变,航空产业链有望持续高景气,看好战斗机、直升机和航空发动机龙头。

券商分析师指出,2021年航空航天等领域将继续保持高景气,产业链核心企业业绩有望保持较高增速,在估值大幅回落的背景下配置性价比凸显,建议重点布局上游高成长优质标的和作为行业高景气直接受益环节的下游主机厂。

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航发动力(600893): 公司控股股东为西安航空发动机有限公司,2016年航空发动机及衍生产品占主营业务收入比例接近80%。公司是具备军用大型航空发动机批产能力的企业,在航空发动机整机制造行业中,是国内领军企业。

N航宏(688066): 公司拥有完全自主可控的卫星应用基础软件平台,是国内领先的遥感和北斗导航卫星应用服务商。

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